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揭秘 Aero VR頭盔是如何征服游戲發(fā)燒友的！
Varjo（念作“哇喲”）在國內(nèi)似乎一直都很低調(diào)，所以知道的人不多。因此幾年前當我在國外第一次見到Varjo家的頭盔時，我簡直驚呆了：在那個主流VR頭盔還全是馬賽克的年代，我竟然能夠在虛擬屏幕上讀到一串清晰的文本——這個場面是如此的有沖擊力，以至于我直到今天都還清楚地記得，那是一段關(guān)于飛行控制塔臺的說明……

2022-03-16
Varjo攜手VRED以“軟硬雙擎”驅(qū)動混合現(xiàn)實協(xié)同評審新紀元
先進的汽車設(shè)計軟件Autodesk VRED發(fā)布了原生支持Varjo混合現(xiàn)實版本。VRED 2021.1版本為汽車造型設(shè)計用戶提升創(chuàng)造力和沉浸式協(xié)作引入了新的行業(yè)標準。

2021-12-22
和遠科技受邀參加廣州制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型高峰論壇

2021-11-16
VR如何在制造業(yè)中大顯身手！
根據(jù)普華永道的研究表明，直到2018年年底有超過三分之一的美國制造商將AR和VR技術(shù)納入應(yīng)用。

2021-05-13
VR&AR技術(shù)賦能汽車OEM廠商開發(fā)驗證流程加速數(shù)字化升級
主要的OEM廠商都在一些不同的場合使用虛擬現(xiàn)實（VR）和增強現(xiàn)實（AR）系統(tǒng)來支持他們的制造研發(fā)工作。其中包括，奧迪、寶馬、奔馳和沃爾沃……

2021-03-30
FCA Brazil如何通過VR削減成本和時間
隨著汽車行業(yè)競爭的日益激烈，減少不必要的宕機成本和由生產(chǎn)風(fēng)險而導(dǎo)致的下線延遲變得越來越重要。是否有一種方法可以提前預(yù)測出潛在問題，避免試生產(chǎn)裝配和工裝成本，并且可以在生產(chǎn)和啟動時間規(guī)劃上節(jié)省數(shù)周的時間？本文菲亞特克萊斯勒汽車公司的馬塞洛·利馬（Marcelo Lima）解釋了他們是如何實現(xiàn)所有這些目標。

2021-03-20
2021Safran Landing Systems 使用 DIOTA 解決方案提高 MRO 工作效率和質(zhì)量
MRO 過程不可重復(fù)，其工作指導(dǎo)的應(yīng)用很大程度上取決于維修產(chǎn)品的配置: 壽命長(最長可達30或40年)的產(chǎn)品在運行過程中多次經(jīng)歷技術(shù)修改，根據(jù)客戶的修改要求進行重新組裝的配置... 每10年進行一次全面檢修。

2021-03-20
2021Rolls-Royce（羅爾斯·羅伊斯）工程師借助VR CAVE環(huán)境進行飛機發(fā)動機模型評審
在CAVE環(huán)境中，佩戴主動立體眼鏡后就可以查看色彩鮮艷的虛擬引擎模型，評審人員可以在模型周圍走動在各個角度查看。

2021-03-20
2021羅爾斯·羅伊斯和卡塔爾航空正在利用虛擬現(xiàn)實（VR）培訓(xùn)工程師
航空公司面臨的挑戰(zhàn)：維護，維修

2021-03-20
2020年虛擬現(xiàn)實技術(shù)助力航空地勤人員培訓(xùn)
行李操作培訓(xùn)；熟悉設(shè)備、控制、操作等。不同場景的應(yīng)用，包括：加載、卸載、技能測試和故障等培訓(xùn)內(nèi)容。

2021-01-07

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