人工智能（AI）與工業(yè)設(shè)計已經(jīng)不期而遇，這次相遇徹底改變產(chǎn)品構(gòu)思、開發(fā)和制造的方式。AI應(yīng)用在工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域正在成為一種真正的變革力量，不僅重塑輔助創(chuàng)意過程的方式，還通過替代某些特定的技術(shù)流程來創(chuàng)造新的理念和卓越的產(chǎn)品。

一個成功的沉浸式虛擬現(xiàn)實（VR）系統(tǒng)實施不僅需要確保所有組件都能無縫可靠地協(xié)同工作，還需要充分考慮用戶的需求，因為他們可能會使用這個系統(tǒng)進行長時間的工作。畢竟，如果系統(tǒng)使用起來不舒服，就有很大的風(fēng)險導(dǎo)致投資浪費，因為系統(tǒng)可能會被棄之不用。

2024年8月 美國交通部下屬的美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）首次正式認可了一種基于虛擬現(xiàn)實的航空培訓(xùn)解決方案。該模擬器由全球先進的虛擬現(xiàn)實飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備制造商Loft Dynamics研發(fā)和制造，使用Varjo的高分辨率虛擬現(xiàn)實頭顯來創(chuàng)造一個沉浸的、接近真實的訓(xùn)練體驗。

ART是Advanced Realtime Tracking的英文縮寫，一直致力于紅外線光學(xué)跟蹤系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)，并將好用的科技應(yīng)用于產(chǎn)品發(fā)展，產(chǎn)品制造，市場營銷，產(chǎn)品銷售以及客戶支持。主要向客戶提供好的虛擬現(xiàn)實跟蹤解決方案，而且可以根據(jù)每個用戶的不同需求，進行產(chǎn)品的優(yōu)化配置，可以滿足包括工業(yè)測量、醫(yī)學(xué)仿真和人機工程學(xué)在虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實中的應(yīng)用。

擴展現(xiàn)實（XR）市場正在蓬勃發(fā)展，為不同領(lǐng)域和行業(yè)提供解決方案。隨著新硬件的推出和日新月異技術(shù)發(fā)展，對更高內(nèi)容質(zhì)量和視覺保真度的需求日益增加，同時對更多觸覺反饋、整合新功能和特性以提升用戶便利性和性能的需求也在增加。盡管XR解決方案在設(shè)計方面不斷發(fā)展，但在打造沉浸式XR產(chǎn)品方面仍有很大的改進空間，因此專注于系統(tǒng)化思維和使用體驗設(shè)計工具非常重要。

斯柯達開設(shè)了一個新的虛擬研發(fā)中心，對新車開發(fā)大有幫助，它使開發(fā)人員能夠體驗并感受到最初的想法。

近日，Varjo作為全球先進的企業(yè)級虛擬和混合現(xiàn)實解決方案提供商，宣布 Autodesk VRED軟件2025.1版本原生支持 Varjo XR-4 系列頭顯。這一集成為汽車設(shè)計師、工程師和市場營銷專業(yè)人員解鎖了最先進的虛擬和混合現(xiàn)實特性，提供無與倫比的工具和能力，以創(chuàng)新和簡化工作流程。

Varjo和Aechelon的團隊建立了強大的合作伙伴關(guān)系，共同目標(biāo)是為關(guān)鍵任務(wù)工作開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的XR解決方案。在過去的一年中，兩家公司的工程團隊在芬蘭和美國之間就Varjo推出的全新Varjo XR-4系列迭代了幾個原型，以確保兩家公司的解決方案保持一致。他們的目標(biāo)簡單而雄心勃勃：最大限度地提高精度和性能，同時滿足政府客戶的苛刻要求。

Rivian利用Varjo的虛擬現(xiàn)實和混合現(xiàn)實技術(shù)，實現(xiàn)了更高效、更環(huán)保的汽車設(shè)計流程，通過減少材料和實體模型的需求，加速了設(shè)計迭代，節(jié)省了成本，并提高了最終用戶體驗。

在勞動力短缺和工作環(huán)境日益嚴峻的今天，機器人技術(shù)正成為解決這些復(fù)雜問題的關(guān)鍵。MANUS? 手指捕捉技術(shù)，結(jié)合先進的量子追蹤技術(shù)，為機器人的精確操作和遠程控制提供了準(zhǔn)確且先進的解決方案。