憑借Varjo的創(chuàng)新混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)和Phiaro的較先進(jìn)的模塊化底盤相結(jié)合，Phiaro為汽車設(shè)計(jì)和迭代原型帶來(lái)了革命性的變化，大幅較少生產(chǎn)可駕駛概念車所需的資源。

Phiaro清楚地知道制造概念車和進(jìn)行迭代原型設(shè)計(jì)所需時(shí)間和成本的挑戰(zhàn)。該公司的總裁兼首席執(zhí)行官Teruhiko Iwasaki的祖父在20世紀(jì)30年代便開(kāi)始在東京制造木制模具。如今，該公司不僅能夠生產(chǎn)自己的概念車，還與主要制造商合作，在日本、中國(guó)和美國(guó)設(shè)有多家辦事處和工廠。?

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在車輛設(shè)計(jì)中發(fā)揮重要作用

他們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以在從各個(gè)角度查看數(shù)字設(shè)計(jì)車型的真實(shí)大小靜態(tài)模型方面發(fā)揮重要作用。?目前，許多主要的汽車品牌，包括Kia和Volvo，正在利用Varjo的虛擬和混合現(xiàn)實(shí)頭顯。它們通過(guò)將真實(shí)大小的逼真3D汽車模型渲染到房間中來(lái)全尺寸地可視化其設(shè)計(jì)。?

然而，僅憑靜態(tài)渲染圖是不夠的，Phiaro公司希望進(jìn)一步推動(dòng)這個(gè)概念，并體驗(yàn)他們的設(shè)計(jì)在運(yùn)動(dòng)中的感覺(jué)。?僅僅依靠靜態(tài)的渲染圖是無(wú)法評(píng)估車內(nèi)裝飾和窗外景色的。通過(guò)實(shí)際駕駛情況的測(cè)試，可以調(diào)整車輛的人機(jī)工程以及測(cè)試人員如何在同時(shí)專注于道路前方和與座艙控制交互。?

為了讓這個(gè)項(xiàng)目真正動(dòng)起來(lái)，他們開(kāi)發(fā)了一個(gè)簡(jiǎn)易的金屬結(jié)構(gòu)，只包括實(shí)際引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)所需的核心功能，包括底盤、電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、電纜轉(zhuǎn)向、座椅和四個(gè)輪子。他們還在與總部位于東京的LP-Research公司合作開(kāi)發(fā)的車上安裝了一個(gè)高級(jí)內(nèi)置定位跟蹤系統(tǒng)所需的硬件。

Phiaro利用了Varjo XR-3 頭顯的混合現(xiàn)實(shí)強(qiáng)大組件功能來(lái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的多樣性。XR-3是目前市場(chǎng)上較先進(jìn)、專業(yè)的XR-capable頭顯。它比標(biāo)準(zhǔn)的虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯更具優(yōu)勢(shì)，具有人眼分辨率和前置攝像頭以及LiDAR傳感器，這些功能使得該頭顯可以通過(guò)低延遲的12兆像素視頻傳輸向外界呈現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)效果。

"我們選擇了Varjo，因?yàn)樵诨旌犀F(xiàn)實(shí)世界中，XR-1和XR-3給了我們最接近真實(shí)的體驗(yàn)。"?

從概念圖紙到物理樣機(jī)不再需要漫長(zhǎng)的過(guò)程

虛擬和混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)直到最近才足夠成熟，能夠使此類先進(jìn)項(xiàng)目變得可行。Varjo致力于提供專業(yè)級(jí)逼真的VR和XR體驗(yàn)，這將使該項(xiàng)目從技術(shù)演示變成一種寶貴的工業(yè)設(shè)計(jì)工具。

基礎(chǔ)車輛的可塑性以及數(shù)字和物理元素的混合使得該項(xiàng)目被指定為一個(gè)理想的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，可用于進(jìn)行創(chuàng)新的模擬測(cè)試場(chǎng)景。例如，通過(guò)增強(qiáng)視覺(jué)疊加效果模擬特定駕駛情況、向物理控件添加觸覺(jué)振動(dòng)和對(duì)自動(dòng)駕駛解決方案進(jìn)行內(nèi)部設(shè)置的用戶測(cè)試。

Phiaro為汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)利用先進(jìn)的虛擬或混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)打下了基礎(chǔ)。運(yùn)動(dòng)中的混合現(xiàn)實(shí)設(shè)置是如何創(chuàng)造性地使用Varjo設(shè)備重新組織工作流程并在多個(gè)行業(yè)中實(shí)現(xiàn)意想不到的時(shí)間和成本節(jié)省的較好演示。

NGDP被稱為“下一代開(kāi)發(fā)平臺(tái)”

項(xiàng)目的工作名稱為NGDP1，已被證明是Phiaro的一項(xiàng)革命性內(nèi)部工具。然而，這也引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注。來(lái)自O(shè)EM和一級(jí)供應(yīng)商的450多名訪客前來(lái)觀看演示。NGDP1現(xiàn)在只能在受控條件或封閉賽道上行駛，所以不要期望看到一個(gè)佩戴頭盔的操作員正在你的后視鏡中盯著你。但是現(xiàn)在Varjo已經(jīng)開(kāi)發(fā)出人眼分辨率的XR和VR硬件，并且團(tuán)隊(duì)已經(jīng)準(zhǔn)備好將該技術(shù)投入測(cè)試，所以預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)會(huì)有XR 頭顯進(jìn)入你的工作流程。