7月11日至12日，全球軌道交通工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的國(guó)際盛會(huì)——2024軌道車(chē)輛工業(yè)設(shè)計(jì)國(guó)際研討會(huì)在青島圓滿落幕。來(lái)自中國(guó)、澳大利亞、英國(guó)、美國(guó)、意大利、土耳其、泰國(guó)、韓國(guó)等30個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450余名頂尖專(zhuān)家學(xué)者、設(shè)計(jì)師齊聚中車(chē)，共話軌道車(chē)輛工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新。
本屆研討會(huì)在中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)、中國(guó)中車(chē)集團(tuán)的指導(dǎo)下，由中車(chē)四方股份公司與清華青島藝術(shù)與科學(xué)創(chuàng)新研究院主辦，攜手青島地鐵集團(tuán)有限公司、高速磁浮運(yùn)載技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)軌道交通裝備分會(huì)等單位共同發(fā)起，規(guī)模達(dá)歷屆之最。
此次大會(huì)期間，共分享35場(chǎng)主題報(bào)告
來(lái)自國(guó)內(nèi)外的30多位頂尖專(zhuān)家學(xué)者、設(shè)計(jì)大咖做主題報(bào)告，共同研討全球軌道車(chē)輛工業(yè)設(shè)計(jì)的新潮流新趨勢(shì)，碰撞新思想新理念，分享新設(shè)計(jì)、新作品、新方案，帶來(lái)了一場(chǎng)頂級(jí)學(xué)術(shù)盛宴。
在演示區(qū)域，北京遠(yuǎn)科技作為論壇的支持單位和特邀嘉賓，為現(xiàn)場(chǎng)客戶呈現(xiàn)了一套"XR賦能虛擬座艙交互體驗(yàn)系統(tǒng)"?？蛻魝儽憩F(xiàn)出極高的熱情，積極參與體驗(yàn)和交流。
虛擬座艙交互體驗(yàn)系統(tǒng)可幫助用戶在研發(fā)早期階段構(gòu)建出擬真的產(chǎn)品評(píng)價(jià)和體驗(yàn)環(huán)境，幫助車(chē)輛用戶不借助實(shí)物樣車(chē)或Seating buck，就可實(shí)現(xiàn)：人機(jī)視野、駕乘空間、操作方便性、乘降性、儲(chǔ)物空間等、HMI交互等操作驗(yàn)證和體驗(yàn)。
該系統(tǒng)支持將原生CATIA V5、DELTAGEN、3DEXPERIENCE等工程設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，在不需要執(zhí)行導(dǎo)出導(dǎo)入等操作的情況下，就可在XR環(huán)境下直接投射出沉浸式顯示效果。并且不受車(chē)型的限制，只要有車(chē)輛的工程數(shù)據(jù)，即可進(jìn)行跨平臺(tái)、多車(chē)型的XR體驗(yàn)驗(yàn)證。
本套系統(tǒng)借助Varjo XR頭顯及定位設(shè)備，基于可調(diào)節(jié)的柔性臺(tái)架，在研發(fā)早期的數(shù)據(jù)階段，補(bǔ)足評(píng)審驗(yàn)證手段，將部分實(shí)物驗(yàn)證模型樣車(chē)問(wèn)題提前驗(yàn)證。柔性臺(tái)架可自由調(diào)節(jié)，適配用于不同軌道車(chē)型，可適當(dāng)減少物理樣機(jī)建造數(shù)量，節(jié)約成本。該虛擬座艙交互系統(tǒng)可直接在工程設(shè)計(jì)軟件中投XR立體效果，不需要做數(shù)據(jù)處理，做到每日及用及評(píng)。相比傳統(tǒng)的Seating buck，在評(píng)審準(zhǔn)備周期和費(fèi)用上都大大縮減，同時(shí)該系統(tǒng)還更容易實(shí)現(xiàn)多方案車(chē)型的切換，而且從材質(zhì)及交互效果上，實(shí)現(xiàn)更接近實(shí)車(chē)的體驗(yàn)驗(yàn)證。
“軌道車(chē)輛工業(yè)設(shè)計(jì)國(guó)際研討會(huì)”發(fā)起于2014年，至今已成功舉辦四屆，學(xué)術(shù)研究成果豐碩，工業(yè)設(shè)計(jì)賦能軌道交通成果顯著，在促進(jìn)國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)交流與合作，助力軌道交通的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。
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