專業(yè)駕駛模擬器的廣泛應用在研發(fā)新車輛中，幫助汽車行業(yè)在研發(fā)新車早期做出更好的設(shè)計決策。總體目標是為測試駕駛員提供盡可能真實的駕駛體驗，包括動態(tài)運動和聲音，并測試諸如控制算法或輔助系統(tǒng)等功能。環(huán)境越真實，駕駛員的體驗就越接近現(xiàn)實世界中的駕駛效果。為了進一步增強模擬器的沉浸感，VI-grade駕駛模擬器提供商選擇使用Varjo作為其先進駕駛模擬器的應用頭顯。
虛擬產(chǎn)品開發(fā)的進步對汽車行業(yè)至關(guān)重要駕駛模擬器在汽車開發(fā)中的重要性日益凸顯。原始設(shè)備制造商（OEMs）利用駕駛模擬器從駕駛角度提升車輛性能，這使他們在市場中與其他車輛和制造商區(qū)分開來，從而獲得競爭優(yōu)勢。在過去幾十年中，隨著虛擬開發(fā)工具在汽車開發(fā)部門的廣泛應用，對車輛原型的物理測試已逐漸減少。隨著虛擬開發(fā)工具變得更加完善和逼真，虛擬手段已經(jīng)被廣泛應用，并成為汽車開發(fā)過程中不可或缺的一部分。從3D繪圖到計算機輔助工程（CAE），如今在制造第一個硬件前，幾乎沒有什么是無法計算的。
目前，最終批準車輛生產(chǎn)前，仍然需要進行物理測試。挑戰(zhàn)往往在于人類駕駛員。沒有任何模擬能夠告訴你，當車道保持系統(tǒng)激活或進行緊急制動時，駕駛員的感受如何。因此，得益于現(xiàn)代駕駛模擬器，曾經(jīng)屬于物理測試領(lǐng)域的新興方案，如今，成為了核心。模擬器能夠覆蓋所有駕駛操作。它們還提供了一個更為敏捷的開發(fā)過程，同時減少建造原型和在試車場測試的昂貴開支。人機界面：提升汽車品牌認知度的關(guān)鍵差異化因素汽車原始設(shè)備制造商（OEMs）過去常常通過情感共鳴來定義他們的品牌，例如吸引人的底盤設(shè)計、性能特性和聲音。然而，使汽車品牌脫穎而出的不僅僅是這些特性。在未來，汽車將進化成為軟件定義的車輛，在互聯(lián)環(huán)境中運行。無論是在系統(tǒng)開發(fā)過程，還是在汽車與乘客互動的方式上，人類與汽車的互動將在駕駛員，乘客對品牌感知中扮演關(guān)鍵角色。這就是為什么汽車OEMs不斷尋求創(chuàng)新的原因。駕駛模擬器對于駕駛員測試來說，不僅僅是日常工作，也是一種樂趣。至少對于大多數(shù)有機會體驗VI-grade駕駛模擬器的人來說是這樣。然而，有些人卻無法享受這種樂趣。例如，當駕駛員的大腦從屏幕上看到的信息與身體感受到的運動/加速度不一致時，導致暈動癥。在模擬中增加更多真實感通常能帶來更接近現(xiàn)實的駕駛體驗。而將專業(yè)的XR技術(shù)融入駕駛模擬器，可以幫助促進這一過程。
為了充分發(fā)揮駕駛模擬器的全部潛力，VI-grade使用VI-WorldSim作為其標準虛擬環(huán)境來測試汽車。VI-WorldSim通過逼真的多智能體AI交通行為和傳感器融合擴展了駕駛模擬器的能力。用戶可以設(shè)置各種模擬場景，包括駕駛事件、環(huán)境、道路條件以及車輛和行人交通。
駕駛模擬允許對環(huán)境進行完全控制，調(diào)整一天中的時間、天氣條件，甚至導入自定義車輛。由于VI-WorldSim完全集成到VI-DriveSim中，它支持所有VI-grade駕駛模擬器，基于UNREAL圖形引擎，將傳統(tǒng)的賽道建模提升到更高的真實感水平。簡而言之，VI-WorldSim是一個理想的工具，它提供了逼真的沉浸式主觀感受和反饋，而Varjo XR技術(shù)使這一切更加出色。Varjo頭顯為用戶提供較好的體驗，它能夠捕捉現(xiàn)實世界中的景象，讓用戶看到自己的雙手和現(xiàn)實世界中的物體（如方向盤或儀表盤）疊加在虛擬環(huán)境中，從而提供增強現(xiàn)實虛擬透視功能。得益于Unreal Engine 5中的OpenXR支持，從VI-WorldSim 2024.1版本開始，Varjo XR-3頭顯也就使用。不久之后，Varjo XR-4頭顯也將得到支持。“在專業(yè)駕駛模擬器中支持高質(zhì)量的混合現(xiàn)實解決方案，將工具的應用范圍擴展到更先進的人機界面（HMI）應用：這是跨學科旅程更進一進步！” VI-grade產(chǎn)品開發(fā)負責人Roberto De Vecchi說。“VarjoXR-4系列通過改進頭顯平衡，使XR體驗更加舒適，”De Vecchi表示。“結(jié)合較高分辨率顯示屏和寬廣視野，沉浸感更自然。這些特性極大地促進了在模擬器上進行更長時間的駕駛體驗。”VI-grade的目標是實現(xiàn)盡可能真實的可視化效果，使模擬世界與現(xiàn)實世界難以區(qū)分。通過采用Varjo頭顯，VI-grade在這一跨學科的旅程中邁出了更遠的一步。我們可以期待看到更加逼真的模擬、更豐富的用戶體驗，以及由此帶來的汽車工程領(lǐng)域的偉大創(chuàng)新。
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