7月11日至12日，全球軌道交通工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域的國際盛會——2024軌道車輛工業(yè)設(shè)計國際研討會在青島圓滿落幕。來自中國、澳大利亞、英國、美國、意大利、土耳其、泰國、韓國等30個國家和地區(qū)的450余名頂尖專家學(xué)者、設(shè)計師齊聚中車，共話軌道車輛工業(yè)設(shè)計創(chuàng)新。

本屆研討會在中國鐵道學(xué)會、中國中車集團(tuán)的指導(dǎo)下，由中車四方股份公司與清華青島藝術(shù)與科學(xué)創(chuàng)新研究院主辦，攜手青島地鐵集團(tuán)有限公司、高速磁浮運(yùn)載技術(shù)全國重點實驗室、國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心、中國鐵道學(xué)會軌道交通裝備分會等單位共同發(fā)起，規(guī)模達(dá)歷屆之最。

此次大會期間，共分享35場主題報告

來自國內(nèi)外的30多位頂尖專家學(xué)者、設(shè)計大咖做主題報告，共同研討全球軌道車輛工業(yè)設(shè)計的新潮流新趨勢，碰撞新思想新理念，分享新設(shè)計、新作品、新方案，帶來了一場頂級學(xué)術(shù)盛宴。

國際列車設(shè)計大賽

和遠(yuǎn)科技“XR賦能虛擬座艙交互體驗系統(tǒng)”

在演示區(qū)域，北京遠(yuǎn)科技作為論壇的支持單位和特邀嘉賓，為現(xiàn)場客戶呈現(xiàn)了一套"XR賦能虛擬座艙交互體驗系統(tǒng)"?？蛻魝儽憩F(xiàn)出極高的熱情，積極參與體驗和交流。

虛擬座艙交互體驗系統(tǒng)可幫助用戶在研發(fā)早期階段構(gòu)建出擬真的產(chǎn)品評價和體驗環(huán)境，幫助車輛用戶不借助實物樣車或Seating buck，就可實現(xiàn)：人機(jī)視野、駕乘空間、操作方便性、乘降性、儲物空間等、HMI交互等操作驗證和體驗。

該系統(tǒng)支持將原生CATIA V5、DELTAGEN、3DEXPERIENCE等工程設(shè)計數(shù)據(jù)，在不需要執(zhí)行導(dǎo)出導(dǎo)入等操作的情況下，就可在XR環(huán)境下直接投射出沉浸式顯示效果。并且不受車型的限制，只要有車輛的工程數(shù)據(jù)，即可進(jìn)行跨平臺、多車型的XR體驗驗證。

本套系統(tǒng)借助Varjo XR頭顯及定位設(shè)備，基于可調(diào)節(jié)的柔性臺架，在研發(fā)早期的數(shù)據(jù)階段，補(bǔ)足評審驗證手段，將部分實物驗證模型樣車問題提前驗證。柔性臺架可自由調(diào)節(jié)，適配用于不同軌道車型，可適當(dāng)減少物理樣機(jī)建造數(shù)量，節(jié)約成本。該虛擬座艙交互系統(tǒng)可直接在工程設(shè)計軟件中投XR立體效果，不需要做數(shù)據(jù)處理，做到每日及用及評。相比傳統(tǒng)的Seating buck，在評審準(zhǔn)備周期和費用上都大大縮減，同時該系統(tǒng)還更容易實現(xiàn)多方案車型的切換，而且從材質(zhì)及交互效果上，實現(xiàn)更接近實車的體驗驗證。

“軌道車輛工業(yè)設(shè)計國際研討會”發(fā)起于2014年，至今已成功舉辦四屆，學(xué)術(shù)研究成果豐碩，工業(yè)設(shè)計賦能軌道交通成果顯著，在促進(jìn)國際工業(yè)設(shè)計交流與合作，助力軌道交通的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。