隨著汽車(chē)新四化的不斷深入，智能座艙作為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)“第三生活空間”的核心載體和重要平臺(tái)，已成為用戶選購(gòu)汽車(chē)產(chǎn)品的重要決策依據(jù)。在汽車(chē)產(chǎn)品同質(zhì)現(xiàn)象日益加重的今天，基于用戶體驗(yàn)視角的多模態(tài)交互設(shè)計(jì)成為了汽車(chē)產(chǎn)品差異化設(shè)計(jì)的必答題，被主機(jī)廠越來(lái)越重視。

SCANeR虛擬仿真平臺(tái)：提供全面的車(chē)輛動(dòng)力學(xué)仿真、交通場(chǎng)景模擬、傳感器仿真等功能，為駕駛模擬提供基礎(chǔ)駕駛環(huán)境及事件情景。

柔性臺(tái)架：多種車(chē)型的人機(jī)硬點(diǎn)位置柔性可調(diào)，可結(jié)合六自由度運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，與SCANeR平臺(tái)協(xié)同工作，有效提升模擬駕駛體驗(yàn)。

3D立體顯示器：采用先進(jìn)的3D立體顯示技術(shù)，將虛擬駕駛場(chǎng)景呈現(xiàn)為更為逼真、立體的畫(huà)面，提升場(chǎng)景感知和沉浸感。

眼動(dòng)儀：通過(guò)實(shí)時(shí)追蹤駕駛員的眼球運(yùn)動(dòng)，準(zhǔn)確記錄其視線焦點(diǎn)和注視點(diǎn)。有助于分析駕駛員的注意力分配，提供關(guān)鍵的人機(jī)界面優(yōu)化數(shù)據(jù)，同時(shí)還能為智能座艙設(shè)計(jì)提供重要線索，確保駕駛員在駕駛中能夠?qū)Ｗ⒂陉P(guān)鍵信息，從而提高安全性和用戶體驗(yàn)。

XR頭顯：通過(guò)XR頭顯實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)/混合現(xiàn)實(shí)效果，使駕駛員沉浸于高度真實(shí)的虛擬駕駛場(chǎng)景中。這不僅提升了駕駛模擬的真實(shí)感，還增強(qiáng)了用戶對(duì)虛擬環(huán)境的互動(dòng)性。通過(guò)改善用戶體驗(yàn)，XR頭顯成為推動(dòng)駕駛模擬技術(shù)不斷發(fā)展的關(guān)鍵設(shè)備。

生理信息采集分析：生理信息采集分析系統(tǒng)致力于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的生理狀態(tài)，包括心率、皮膚電活動(dòng)等指標(biāo)。通過(guò)這些生理參數(shù)，系統(tǒng)能夠更全面地了解駕駛員的身體狀況和情緒狀態(tài)，為駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持。

通過(guò)技術(shù)的前瞻性集成，這一動(dòng)態(tài)模擬駕駛系統(tǒng)為汽車(chē)制造企業(yè)提供了先進(jìn)而全面的駕駛模擬環(huán)境，為汽車(chē)設(shè)計(jì)和測(cè)試帶來(lái)了新的標(biāo)準(zhǔn)和效率。系統(tǒng)的實(shí)時(shí)反饋機(jī)制不僅提升了測(cè)試的真實(shí)性，同時(shí)也為智能座艙的發(fā)展注入了活力。座艙設(shè)計(jì)人員可以實(shí)時(shí)觀察駕駛員在不同場(chǎng)景下的互動(dòng)行為，更好地了解用戶體驗(yàn)，從而優(yōu)化智能座艙的界面設(shè)計(jì)、交互方式，確保在駕駛過(guò)程中用戶能夠獲得較好的舒適感和操作便利性。