汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
根據(jù)國家政策指導(dǎo)，我國正由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。伴隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，各汽車企業(yè)也從以往的商品經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)，進(jìn)入到了現(xiàn)在的體驗經(jīng)濟(jì)時代。
從2018年開始，汽車市場從增量市場變?yōu)榇媪渴袌觯嚠a(chǎn)品逐漸出現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)過剩的情況，因此車企通過提升產(chǎn)品力和服務(wù)質(zhì)量的方式來提高競爭力，這也導(dǎo)致當(dāng)前產(chǎn)品、服務(wù)同質(zhì)化等問題越發(fā)凸顯，市場競爭日趨激烈，企業(yè)競爭壓力陡增。
目前大部分車企尚未建立系統(tǒng)化的產(chǎn)品力體驗體系與機(jī)制，當(dāng)前車輛功能更多的是通過“產(chǎn)品對標(biāo)”的產(chǎn)品定義方式，這導(dǎo)致一部分產(chǎn)品出現(xiàn)“功能疊加”的現(xiàn)狀，由于研發(fā)工程視角與消費者視角有一定的錯位，使得部分低使用率的功能更顯雞肋。當(dāng)前前瞻性技術(shù)對供應(yīng)商的依賴，也進(jìn)一步局限了產(chǎn)品創(chuàng)新的空間。回歸當(dāng)下，功能創(chuàng)新應(yīng)在不犧牲安全性的情況下，解放司乘人員的駕乘負(fù)擔(dān)，這也要求車企需要更關(guān)注人、車、環(huán)境，在系統(tǒng)下的人因用戶體驗，來提升企業(yè)的體驗競爭力。新能源汽車應(yīng)用場景體驗實驗室
國創(chuàng)中心為解決主機(jī)廠的客戶體驗需求，建立新能源汽車應(yīng)用場景體驗實驗室。實驗室由模擬座艙、數(shù)字化建模場景、360°環(huán)形視景、虛擬現(xiàn)實設(shè)備、人因測試設(shè)備等模塊構(gòu)成。
實驗室使用360°環(huán)形視景模擬視角，與柔性臺架一體化集成。柔性臺架可靈活匹配車輛，滿足A級-C級車的座艙模擬和人機(jī)交互體驗評價。系統(tǒng)搭配Varjo XR3頭顯，通過虛擬場景與實物座艙相結(jié)合，還原模擬整車設(shè)計各階段座艙設(shè)計方案，實現(xiàn)交互體驗和人因評價。系統(tǒng)可實現(xiàn)用戶場景搭建、人機(jī)交互模擬、用戶體驗評價、前瞻技術(shù)評價、動態(tài)模擬駕駛等功能。mHuman用戶體驗式虛擬樣機(jī)驗證系統(tǒng)
北京和遠(yuǎn)科技致力于幫助汽車行業(yè)用戶，提供PLMVR產(chǎn)品全生命周期虛擬現(xiàn)實解決方案。在產(chǎn)品定義、概念設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計等階段，實現(xiàn)造型評審、結(jié)構(gòu)評審、人機(jī)驗證、用戶體驗評價等業(yè)務(wù)場景，提供一站式數(shù)字化虛擬樣機(jī)評價手段。
在新能源汽車應(yīng)用場景體驗實驗室中，和遠(yuǎn)科技負(fù)責(zé)提供虛擬現(xiàn)實設(shè)備，數(shù)字化場景內(nèi)容。實現(xiàn)造型評審、人機(jī)評審、HMI評審、前瞻技術(shù)評審等業(yè)務(wù)需求，助力實驗室在創(chuàng)新探索、標(biāo)準(zhǔn)研究、測試評價等課題方向的技術(shù)建設(shè)。實驗室建設(shè)價值
針對汽車行業(yè)痛點，在產(chǎn)品、用戶方面，提出了五點解決方案，從根本上洞察用戶的真實需求，提升產(chǎn)品的感知價值和競爭力。
基于品牌產(chǎn)品定位策略，明確價值點及其重要性排序。
由表及里挖掘用戶行為背后心理感知，為創(chuàng)新提供堅實依據(jù)。
圍繞人本認(rèn)知流程，梳理車輛全生命周期創(chuàng)新機(jī)會點。
制定用車全旅程交互場景、交互方式、交互內(nèi)容，歸納整合為人因交互庫。
采用虛擬仿真技術(shù)，對產(chǎn)品設(shè)計進(jìn)行測試，通過人因工效分析方法驗證設(shè)計。
系統(tǒng)以用戶視角為導(dǎo)向，基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)和人因工效學(xué)研究，助力主機(jī)廠還原汽車應(yīng)用場景，通過“定義”、“驗證”、“迭代”、“測試”形成功能研發(fā)閉環(huán)，提升車輛產(chǎn)品體驗力。最終達(dá)到拓寬產(chǎn)品創(chuàng)新視野，豐富研究方法，縮短開發(fā)周期，降低開發(fā)成本的目的。
以虛促實，虛實結(jié)合，“智”造無限可能
北京和遠(yuǎn)科技基于虛擬仿真技術(shù)，助力車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為汽車制造業(yè)用戶提供PLMVR產(chǎn)品全生命周期虛擬現(xiàn)實解決方案。虛擬評審驗證環(huán)境以頭顯、大屏、定位追蹤系統(tǒng)、柔性臺架、多自由度運動底盤為主，基于TechViz、Deltagen、UE、Unity、VRED等主流虛擬現(xiàn)實平臺，結(jié)合和遠(yuǎn)mHuman軟件，針對CATIA、UG等工程數(shù)據(jù)，VRED、Alias等造型數(shù)據(jù)，實現(xiàn)產(chǎn)品的造型評審、結(jié)構(gòu)評審、人機(jī)驗證、用戶體驗評價、工藝虛擬裝配等業(yè)務(wù)場景需求。使多名體驗者在沉浸式的虛擬仿真環(huán)境下，對車輛產(chǎn)品進(jìn)行主客觀評價，為虛擬樣機(jī)替代實體樣機(jī)提供了多種技術(shù)手段，為企業(yè)提降增提供有力支持，通過數(shù)字化技術(shù)增強(qiáng)企業(yè)競爭力。
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