2021年北京和遠科技有限公為北京軌道交通某單位建設一套智能列車網絡實驗VR視景系統(tǒng)項目用于車輛內外飾展示、評審以及模擬駕駛驗證，其中模擬駕駛需實現(xiàn)與現(xiàn)有半實物仿真司控臺數(shù)據(jù)通信實現(xiàn)的聯(lián)合仿真，以及通過單機仿真計算的自主仿真兩種模式。聯(lián)合仿真模擬駕駛需要一套用于提供線路場景可視化的VR視景支撐環(huán)境，該環(huán)境還需結合交互控制設備實現(xiàn)車輛的展示與評審操控。

為企業(yè)縮短設計研發(fā)周期長，提升跨部門協(xié)同評審效率，有效激活工業(yè)靜態(tài)數(shù)據(jù)，提升項目管理經驗。從而形成企業(yè)的市場競爭優(yōu)勢，成為未來集團內部以至整個行業(yè)內的標桿，成為在國內外有較強影響力的企業(yè)。